从现在开始，我们将陆续看到奥迪品牌如何诠释高端移动出行未来。

造车不是简单的机械零件组装，而是讲求理念的形成和理解。入华35年来，德国奥迪与中国一汽共同携手，率先开辟出中国豪华车市场。

(相关资料图)

如今电动化、智能化、网联化成为汽车行业的新风尚标，在时代快速变革的大背景下，奥迪正不遗余力的加快创新步伐，在做好汽车制造商的同时，也要向更全能的方向发展。汽车已不仅仅是交通工具那么简单，全方位移动出行解决方案才是汽车未来长时间需要担负的重任。想要达到标准需要更扎实的基础，包括但不限于品牌底蕴、技术研发能力、质量体系、资源整合能力以及配套服务体系等。这些正是奥迪品牌的专长。

实现高端移动出行及电动化转型，奥迪具备强大的综合实力基础

作为豪华汽车品牌，同时作为汽车技术领域的引领者，奥迪想要具备足够的市场影响力，需要考虑的不仅是如何造出好车那么简单，而是有序带动行业发展，并深度参与其中。因此，对于未来战略发展的前瞻性是奥迪必备的品牌素养之一。

近期，奥迪发布了最新的前瞻电动战略，其中有四个时间节点值得关注。2023年底前，奥迪将发动历来最大的产品攻势，即将投产的全新Q6 e-tron以及Q6 e-tron sportback两款PPE平台产品，预计下半年全球首发；2025年之前，奥迪将发布20余款新款车型，其中10款为纯电动车；2027年，奥迪将实现所有细分市场电动车覆盖；2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，实现100%电动化。

未来十年，奥迪将有条不紊的迈向全面电动化战略，今年便将迎来十年期的重要开端。本届上海车展，奥迪将带来F1概念车，自奥迪宣布将以引擎制造商的身份加入F1以来，便受到业内的广泛关注。众所周知，F1称得上汽车领域内最顶级的综合技术展示平台，此次奥迪宣布参加F1赛事，在于全新的F1赛事规则将更讲求可持续发展及成本效率。全新技术规则将于2026年开始实施，最大的变化来自趋向于电动化发展的驱动形式。与现今的F1驱动系统相比，未来动力单元的输出功率将显著提升，电机的输出功率将提升至约400kW，几乎可以达到内燃机的水平。而奥迪在电动化赛事上的积累，显然都将赋能在奥迪产品技术发展上。

对于奥迪来说，这是个全新的世代，我们将跟随奥迪的脚步目睹奥迪实现全面进化的全过程。上海车展期间，奥迪还带来全球首款豪华纯电瓦罐车型——奥迪A6 Avant e-tron概念车，真正实现了美与功能高度融合的新境界，既持续引领了旅行车全球细分市场设计新风尚，也是对45年奥迪wagon文化传奇历程的传承与致敬。

推动品牌向上生长，夯实当下发展

在行业极度内卷的阶段，豪华品牌想要持续引领市场，仅靠把握当下是远远不够的。以昨天为基础，把握今天的趋势，快速布局明天，才是奥迪这类顶级汽车豪华品牌该有的样子。

深耕中国市场35年来，一汽奥迪创下了截至今年1月累计销量超越800万辆的成绩，不仅是国内第一个，也是目前唯一一个达到这一里程碑成就的豪华品牌，这便是奥迪为今天和明天打下的坚实品牌基础。

奥迪一直强调，中国是奥迪全球范围内最重要的单一汽车市场之一，2022年全年，一汽奥迪中国市场新车交付数量占全球销量近40%，恰恰能表明一汽奥迪获得的市场成功，也说明奥迪对豪华车市场有着前瞻视野和深刻洞察，这些都是奥迪在华发展的核心驱动力量。

全面的产品矩阵是用户对品牌最直观的感触，奥迪从个性产品、高性能产品、旗舰产品和电动产品四大方面，满足用户从燃油到电动的所有出行需求。

而在所有出行需求中，电动产品将成为未来用户的核心需求之一。一汽奥迪在用户看不见的地方，打造了强大的生产制造体系，为每一辆生产的新车保驾护航。

加速电动化转型落地，5大举措推进奥迪未来布局

想打赢新能源车这场战役，需要丰富的生产制造储备，一汽奥迪坚持推动奥迪在华落地MLB evo、MEB、PPE、J1四大车型平台，全面发力纯电动领域，覆盖各级别细分市场。

其中，MLB Evo纵置模块化电动车型平台，可布局高规格ADAS；J1高性能电动车平台，能够实现高乘坐舒适性的同时，满足了高性能纯电细分市场，目前RS e-tron GT和e-tron GT便出自此平台；MEB纯电动平台，打造出空间与性能兼备的奥迪Q4 e-tron；PPE高端电动平台则集合了高科技与高拓展性，涵盖从SUV、Sportbacks、Avants、和Crossovers等高档中型车到豪华车，2024年底将要为中国用户带来奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列三款车型。

充电网络是车企电动化布局的命脉，奥迪品牌在2022年年底，已携手开迈斯在中国建立了8000个充电终端，此外，一汽奥迪携手经销商建设超过50座快速充电站。与此同时，奥迪品牌在华的800V快充站也相继建成，并在2022年底陆续开通使用。

成熟的运营体系能够令品牌业务发展事半功倍，一汽奥迪为推广电动化业务的持续升级进化，特别成立了新能源部门——NEV运营中心，涵盖从策略到用户再到销售管理的全围堵全流程业务形态。业务开展需要协同合作，就像“平衡”和“协调”这两个词对于事物发展的意义，能够保证一汽奥迪在加快电动化蜕变转型落地的同时，能更好的进行良性发展。

运营体系中，销售网络尤为重要，一汽奥迪为更好的触达新能源消费市场，持续扩大NEV销售网络布局，目前新能源授权经销商已达129家，覆盖28个省、市、自治区和直辖市。随着一汽奥迪新能源产品矩阵的不断扩大，以及市场对豪华新能源车的需求不断提升，一汽奥迪未来还将继续扩充销售网络，满足市场需求。

如果让用户更直观的感受到一汽奥迪新能源产品的魅力，NEV营销策略必不可少。一汽奥迪从提升智能电动品牌形象开始，以产品为基础，打造动化营销战役。针对新能源市场新需求，一汽奥迪创新打造多个营销事件，包括sphere系列概念车沟通、Audi Channel线上直播等活动，令用户身临其境的感受品牌魅力以及产品方面的深度体验。

结语：

豪华品牌均在加速电动化进程，奥迪品牌更是如此。作为主力的一汽奥迪对市场更深层次的理解，以及背后庞大的资源、体系支持。更重要的是，一汽奥迪对新能源化发展的理解也代表了汽车行业的顶尖水准——可持续发展。只有做好可持续发展，才能去触及高端，这也是奥迪的强项之一。

正如中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平在发布会上强调的，一汽奥迪将充分发挥在中国市场的创新与营销优势，作为奥迪全球增长引擎和电动转型驱动者，承担起奥迪在华战略的关键角色。他表示，一汽奥迪将与871家供应合作伙伴和全国641家营销中心紧密协作，依靠强大的体系能力，引领豪华汽车行业进入数字化智能新时代。

以目前的行业发展来看，豪华品牌新能源产品的销售比例呈上升趋势，浮华的新能源市场也将接受新一轮的洗牌，这是传统品牌在新能源市场发力的机遇，这是豪华品牌抢占市场份额的较好时机。一汽奥迪已看准时机，并准备充分，全力迎接新能源市场下一轮变革。下一个十年，期待奥迪在电动化领域拿出引领行业的表现。

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