导语:车子运行10万公里需要做什么保养,学会这4招!让发动机多用几年
走在熙熙攘攘的大街,你会发现街道上的车流量太大了,我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。
汽车也已经成了我们日常生活中必不可少的交通工具。同车不同命,同样一辆车,有些人开个十年八年都依然很好,但是有些人的车顶多开三年就不行了,这到底是为什么呢?
(相关资料图)
老司机通常都会把运行10万公里的汽车称作老车,实际上对于很多汽车而言,10万公里属于它的“青年”时期,因为一辆燃油车的寿命基本上在50万公里左右,
但是对于很多用车朋友来讲,如果平时不跑长途,不跑运输,那车龄基本上就已经达到七八年了,10万公里,除去和它的公里数相关,和年龄也是有一定关联的,那汽车在运行到这种状态之后,是比较容易出现故障的,所以大家就更应该注重起来平时的保养。
车子运行10万公里需要做什么保养,学会这4招!让发动机多用几年
1、变速箱油
如果汽车搭载的是CVT变速箱,包括双离合,建议10万公里之前及时的更换变速箱油。
当汽车的变速箱油长时间没换,它的粘度会变稀,导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加,会导致换挡顿挫,平顺性差,甚至不换挡等现象。
2、检查防冻液
如果平时用车频率比较高,那10万公里基本上就是使用了5年左右,如果防冻液颜色变化不是特别明显,那基本上没有问题,但是如果用到了七八年,颜色多半会有一定的偏差,这种时候也建议大家把防冻液给换了。
3、底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理, 做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
4、要清理积碳
当发动机的积碳堆积严重的时候,会拉垮汽车的整体性能,三元催化器是个很重要的零件,虽然总是被车主忽略,但是它一旦被积碳堵塞,就会让汽车的动力和油耗变动很多,
这是因为三元催化器在被积碳严重堵塞之后,不能正常净化尾气了,所以汽车尾气就会超标严重。
积碳到底是什么?
一说到积碳,就感觉很专业,好像回到了几年前说手机有多少万像素似的,其实积碳,没那么难理解,下面这张图中,我们看到的那层黑色或黑褐色的沉积物,就是积碳。
积碳产生的原因有很多,最主要的因素还是发动机工作过程中,燃油燃烧不充分所形成的产物,一般附着在进气歧管、喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等等零部件上。
进气门有积碳和没积碳的区别:
从当前的技术来说,还没有一款发动机能做到让汽油100%燃烧充分的,可以说,只要是燃油车,积碳的产生就无法避免。
虽然每次给汽车做保养大家都在清理积碳,但是不妨有车主发现了,清理完积碳之后,并没有太大的效果,汽车仍旧出现了问题,那为什么会有这样的现象存在呢?说白了还是清理积碳的方式没有选好。
目前修车店采用最多的除碳方法就是打吊瓶,虽然看起来比较理想,也并不妨碍平时用车,可是吊瓶中的清洗剂并没有办法彻底把积碳清理掉,只能带走表面刚形成的积碳,而且对于那些形成时间就,或者边边角角里的积碳,并没有太大的效果。
再加上利用这种方法如果操作不好,很容易导致发动机以及内部零件上软化过的积碳,重新进入到尾气管道里,堵塞三元催化器,三元催化器也没有办法净化尾气,还会导致其他的问题出现,这也是更加不理想的,所以清理积碳并不是保养误区,只是大家没有找到好用的方法。那积碳该如何清理呢?
那么如何有效清除积碳呢?
教你一招,轻松除积碳
既然"跑高速"的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。
就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
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独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用方法简单,傻瓜式操作
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